Het hoe en waarom van gasmetingen
We halen onze producten graag van over de gehele wereld. Kruiden, rijst, boekweit, cacaobonen, noten maar ook meubels, riet en rotan en dergelijke. Omdat insecten en andere plaagdieren tijdens transport de lading van een zeecontainer kunnen aantasten, maar ook doordat het land waar naartoe geëxporteerd wordt phytosanitaire eisen stelt, wordt in het land van herkomst vaak gasvormige bestrijdingsmiddelen toegepast. De bedoeling is dat bij aankomst de werkzame stoffen van deze gassen niet meer aanwezig zijn. Dit is echter zelden praktijk en veelvuldig komt het voor dat bij aankomst nog een gevaarlijke hoeveelheid gas aanwezig is. Bij het openen en overslaan van deze containers kunnen riskante situaties ontstaan. Immers, de betrokken personen kunnen worden blootgesteld aan de gebruikte bestrijdingsmiddelen.

Gasmetingen in besloten ruimte
De hierboven benoemde reden is slechts een van de redenen dat gas aanwezig kan zijn in een besloten ruimte. Van een besloten ruimte is sprake wanneer de ruimte een beperkte toegankelijkheid heeft en waarin gevaar voor verstikking, bedwelming of vergiftiging bestaat. Enkele voorbeelden hiervan zijn: zeecontainers, tanks, ruimen en mangaten bij schepen en dergelijke.

Waarom gasmetingen
Gasmetingen vinden plaats om er voor te zorgen dat deze objecten veilig betreden kunnen worden, dit wordt vanuit verschillende wet- en regelgeving vereist.

Wet- en regelgeving
De werkgever is in het kader van de Arbo-wet verplicht het werk zodanig te organiseren dat de risico’s voor veiligheid, gezondheid en welzijn van de werknemers zo minimaal mogelijk zijn. Daarnaast moeten de risico’s in beeld worden gebracht door middel van de zogenaamde Risico Inventarisatie & Evaluatie. Wanneer uw bedrijf werkt met (mogelijk) gegaste ladingen (zeecontainers) is het uit laten voeren van een gasmeting de enige manier om de risico’s in beeld te brengen.
Daarnaast eist zorgplicht artikel uit de Wet Milieugevaarlijke stoffen dat iedereen die weet of redelijkerwijs had kunnen vermoeden dat door bepaalde handelingen gevaren kunnen optreden voor mens of milieu, alle maatregelen neemt die van hem geëist kunnen worden om de gevaren te beperken.
Echter een wettelijk kader dat omschrijft hoe de gasmeting plaats moet vinden is er niet. Verschillende instanties hebben eigen protocollen ontwikkeld die echter vaak tegenstrijdig zijn en verwarring scheppen in plaats van duidelijkheid. Ruvoma B.V. heeft daarom ook zitting in Stichting KAGO www.stichtingkago.nl dat samen met het Platform Gassen In Containers duidelijkheid wil scheppen en richtlijnen wil opstellen voor een juiste meting en het omgaan met zeecontainers.

Eigenschappen van gassen in containers
Er zijn meerdere redenen dat er gas aanwezig kan zijn in een besloten ruimte of container namelijk:

• Gasvormige bestrijdingsmiddelen voor bestrijding van ongedierte. Met name Fosforwaterstof, Methylbromide en Sulfurylflouride zijn gassen die hiervoor gebruikt worden.
• Het behandelen van stuw- en bekistingshout met Methylbromide conform ISPM-15, een wereldwijd protocol dat de behandeling hiervan voorschrijft. Meer informatie hierover vindt u op de site van SMHV.
• Het transporteren van groente- en/of fruit onder Controlled Athmosphere omstandigheden. Hier worden vaak hoge concentraties Kooldioxide of verlaagde Zuurstofconcentraties aangetroffen.
• Gassen of dampen die ontstaan uit uitdampende lading of verpakkingsmaterialen doordat de producten na productie geen tijd krijgen om uit te harden/ dampen. Met name oplosmiddelen (Solvents) spelen hier een grote rol. Deze gassoort vormt het grootste risico voor het betreden van containers. Te denken valt aan de onder ander de volgende gassen: Tolueen, Benzeen, Styreen, Xyleen, 1,2 Dichloorethaan, Dichloormethaan, n-Pentaan en Hexaan. Lees meer
• Natuurlijke processen in de container zoals rotting, vocht en schimmels maar ook ademhalingsprocessen van groente, fruit en andere biologische producten kunnen te hoge concentraties Koolmonoxide en Kooldioxide afscheiden vaak in combinatie met verlaagde Zuurstofconcentraties.
• Daarnaast kunnen kapotte producten of verpakkingen ervoor zorgen dat product morst of lekt in de container met alle mogelijke gevaren van dien.

Wat zijn de meest voorkomende gassen in containers en hun eigenschappen Lees meer